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Dessins et plans, Bicyclettes, Histoire, Dix-neuvième siècle, Vélos tout terrain, Courses de vélos, Technique -- Histoire
Évolution de la bicyclette
Évolution de la bicyclette depuis le début du XIXème siècle : 1818, draisine ; 1830, vélocipède à deux roues ; 1860, bicyclette à pédales Pierre Michaux ; 1870, grand bi ; 1885, bicyclette de sécurité ; 1960, vélo de course ; milieu des années 70, vélo tout terrain.
Évolution de la bicyclette, le vélo de course
Après la Première Guerre mondiale, le terme vélo devient le mot populaire pour décrire la bicyclette utilisée par les ouvriers, paysans et enfants). Les systèmes à plusieurs vitesses commencent à être utilisés dans les compétitions de vélo dans les années 1930. Pendant l'Occupation en France, les voitures sont restreintes à l'usage des médecins, de la police ou de la milice, la bicyclette devenant la reine des transports (ravitaillement et marché noir, trajets pour le travail ou aller voir des proches, développement de vélo taxis dans les grandes villes), succès des compétitions de cyclisme. Les dérailleurs se développent durant les années 1950.